[ 项目案例 ]

匿名化项目案例:从 RFQ 到量产的实际执行路径

以下案例按客户 NDA 要求隐去企业名称与具体料号,保留品类、约束条件、执行动作与结果指标,用于说明 ZRG 在不同场景下的工作方式。

选择采购伙伴时,最有用的信息不是宣传语,而是他们在约束条件下做了什么决定。因此我们保留每个案例的起始难题、关键取舍与可核验的结果指标。

所有案例均为已交付项目,数据来自项目结项报告。签署双向 NDA 后,可提供对应项目的审核报告、PPAP 文件结构与客户参考联系人。

C-01线束与连接器替代

高频连接器国产替代与 LV 线束整合

客户类型: 德系 Tier-1(车载娱乐与天线系统)

起始难题

原 FAKRA / Mini-FAKRA 连接器交期长、价格高,客户希望在不改动 PCB 布局与整车装配工装的前提下找到替代方案。

执行动作

  1. 01梳理原厂规格书,提取插拔力、阻抗、屏蔽衰减与温度循环等必须对齐的参数
  2. 02在 3 家经审核的连接器厂做样件并做对比测试(阻抗一致性、盐雾、振动、温循)
  3. 03将替代连接器与 LV 线束整合为单一供应包,减少客户侧的供应商数量
  4. 04输出 PPAP 与量产控制计划,量产首 3 个月做加严抽检

结果

替代件通过客户实验室验证并放行量产,采购成本显著下降,交期从进口件的十余周缩短到国内数周级。

连接器采购成本
下降约 32%
交期
14 周 → 4 周
验证到量产
12 周
量产首年 PPM
< 50
相关服务页 → 线束与连接器
C-02PCBA / EMS

车规 PCBA 从欧洲转产至长三角

客户类型: 欧洲 Tier-2(车身控制类电子)

起始难题

客户产品在欧洲代工成本高、产能受限,但担心转产带来的质量断层与元器件合规风险。

执行动作

  1. 01对 BOM 做车规等级与生命周期审查,标记停产与单一来源料号并给出替代料方案
  2. 02筛选 3 家具备 IATF 16949 的 EMS 厂,做现场审核与产能核算后定点 1 家
  3. 03以 DFM 评审优化拼板与测试点,重建 ICT/FCT 测试方案
  4. 04分阶段爬坡:工程样件 → 小批量 → 量产,每阶段设质量门

结果

转产在一个季度内完成,量产良率高于原产地水平,同时建立了完整的批次追溯与年度审核机制。

单件成本
下降约 25%
转产周期
13 周
量产一次通过率
99.2%
停产料号处理
7 个料号完成替代
相关服务页 → PCBA / EMS
C-03注塑模具与结构件

大型注塑模具开发与结构件量产移交

客户类型: 欧洲 OEM 一级供应商(内饰结构件)

起始难题

结构件尺寸大、壁厚不均,原方案翘曲超差;同时客户需要模具产权归属自己,并可在项目后期迁移。

执行动作

  1. 01模流分析重排浇口与冷却水路,调整加强筋布置以控制翘曲
  2. 02定点具备大吨位机台的模具厂,合同中明确模具产权、寿命与迁移条款
  3. 03T0–T3 试模全程驻场,输出尺寸报告与整改闭环记录
  4. 04量产阶段建立首件检验与关键尺寸 SPC 监控

结果

第三次试模即达到全尺寸合格,模具产权与图纸完整移交客户,后续量产尺寸稳定。

模具开发周期
10 周(T0)
达标试模次数
T3
关键尺寸 CPK
≥ 1.67
模具产权
客户持有,可迁移
相关服务页 → 注塑模具与无刷电机
C-04BLDC 电机

BLDC 电机组件双供应商布局

客户类型: 欧洲家用与车用执行器厂商

起始难题

单一供应商风险高,客户希望在不牺牲一致性的前提下建立第二货源。

执行动作

  1. 01以现有量产件为基准建立可量化的验收规范(转速—扭矩曲线、噪声、寿命)
  2. 02开发第二供应商并做对比试验,统一测试台架与判定标准
  3. 03两家共用同一控制计划与检验标准,按季度做交叉比对

结果

第二货源在半年内进入量产,两家产品性能带宽一致,供应中断风险显著下降。

第二货源导入
24 周
性能一致性偏差
< 3%
噪声要求
全部达标
供货风险
单点依赖解除
相关服务页 → 注塑模具与无刷电机
C-05供应商审核

单次委托:VDA 6.3 现场审核与产能核算

客户类型: 德国中型 Tier-1(采购部门)

起始难题

客户已自行选定候选工厂,但无法派人到中国核实产能与体系真实性。

执行动作

  1. 01按 VDA 6.3 P2–P7 结构做现场审核,附 ESG 与工时合规抽查
  2. 02以设备清单、班次与稼动率核算真实可用产能,而非工厂自报数字
  3. 03输出问题清单、风险等级与整改期限,并跟踪闭环

结果

审核发现两项高风险项,客户据此调整了定点决策与量产爬坡节奏。

交付周期
2 周(含报告)
审核发现
高风险 2 / 中风险 6
报告结构
VDA 6.3 + ESG 附件
后续整改闭环
8 周
相关服务页 → PCBA / EMS
C-06物流与交付

多品类合并出运与 JIT 补货

客户类型: 欧洲 Tier-1(多工厂收货)

起始难题

线束、结构件与电子件来自不同工厂,分批出运导致运费高、到货节奏不可控。

执行动作

  1. 01以上海与深圳为集货点合并出运,统一单证与原产地文件
  2. 02按客户产线节拍设置安全库存与补货触发点
  3. 03建立月度滚动预测与偏差复盘机制

结果

运输成本下降,到货准时率提升,客户侧缺料停线次数降为零。

运费
下降约 18%
准时交付率
98.6%
缺料停线
0 次 / 12 个月
安全库存周转
3 周
相关服务页 → 线束与连接器

案例数据为对应项目结项报告中的实际值,已按 NDA 要求脱敏;不同项目的周期与降本幅度受设计成熟度、年化量与认证要求影响,不构成对新项目的承诺。

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